Так как в местах промысла нет мощностей по заморозке, переработке рыбы, то необходимо судно, которое будет морозить рыбу прямо на борту. К примеру, подобное судно по размерам (МРТК) ловит и возит улов в охлажденном виде на фабрики по заморозке, расходуя промысловое время на переход. Таким образом в проекте принято решение о строительстве нового судна с заморозкой на борту, что позволит судну работать в районах, где нет фабрик, а также замороженная на борту рыба всегда качественнее и дороже.
В зимний период рыбопродукция будет поставляться в порт Мурманск, в летний период – порт Архангельск, порт Онега, а также возможно в порты Карелии.
Рыбодобывающий бизнес является прибыльным, а также на него мало влияют финансовые кризисы, так как на продукты питания всегда есть спрос. К примеру, последние кризисы практически никак не затронули рыбодобывающую отрасль. Срок окупаемости проекта составляет 4 года. При этом ориентировочный срок эксплуатации судна составляет 30 лет.
В будущем квоты, которые недоосваиваются, будут закрепляться за теми компаниями, кто уже ловит, и новых участников допускать не будут. Так это произошло с объектом лова треска. Таким образом главной ценностью компании будет является квота.
Финансовые ресурсы:
долевое участие
Внимание! Данное объявление не является инвестиционной рекомендацией!
ИнвестКлуб.ру не действует от имени или в интересах лица, разместившего объявление и не призывает к заключению договора. Конечные условия уточняйте напрямую.


